Последние комментарии

stas bobs jujutsu kaisen UPDATE 3.5 BETA
как призвать махорагу
23 часа назад
Цумолеслав Цумолеслав The Amazing Digital Playground
обновил на последнюю версию
1 день назад
Александр The Amazing Digital Playground
я очень хочу обнову надеюсь скоро будет
1 день назад
Ваграм [Pelm & Fish] Zil Pack
я же говорил ИСПРАВЬ ДВИГАТЕЛЬ!!!
2 дня назад
пока Gravity Gun
пока
4 дня назад

Мод «R-29-E Comet II» на Barotrauma

Мод добавляет в Barotrauma премиальную транспортную подлодку R-29-E Comet II. Судно представляет собой глубоко модернизированную версию тяжелого тягача R29: почти все системы перестроены, заменены целые сегменты корпуса и добавлены новые компоненты. Подлодка предназначена для быстрой доставки грузов через опасные участки Европы.

Основные характеристики:

  • Длина: 56,70 м
  • Стоимость: 20 000 марок
  • Экипаж: 5–9 человек
  • Максимальная мощность реактора: 5200 кДж
  • Емкость батарей: рассчитана на 2 минуты работы
  • Грузовместимость: 60 контейнеров
  • Боезапас рельсотрона: 8 снарядов в готовой стойке, 18 в хранилище

Вооружение:

  • Зенитное орудие (кормовое)
  • Когтевая пушка (передняя, верхняя)
  • Пулемет (передний, нижний)
  • Буровой лазер (кормовой, без возможности прицеливания)
  • Автоматические разрядные катушки (передние)
  • Выдвижной компактный рельсотрон (кормовой)

Мобильность:

  • Максимальная теоретическая скорость вперед: 40 км/ч
  • Максимальная практическая скорость без улучшений: 34 км/ч
  • Максимальная скорость погружения: 16,8 км/ч
  • Максимальная скорость заднего хода: 16 км/ч

Боевой дрон TC280:
Подлодка оснащена атакующим дроном TC280, способным оказывать огневую поддержку при зачистке гнезд монстров. Прототип стандартно вооружен двумя маломощными пулеметами и двумя ракетными установками (зенитными орудиями). Управление расположено в небольшом отсеке под жилыми помещениями экипажа: перископ позволяет дистанционно управлять дроном, рычаг контролирует стыковку, кнопка – запуск ракет. Нажатие левой кнопки мыши заставляет дрон двигаться или стрелять в направлении курсора; двойной клик переключает режимы между стрельбой и движением.

Рельсотрон:
За верхним шлюзом корпус расширен для установки выдвижной системы рельсотрона. Орудие может сделать 3 выстрела перед необходимостью втягивания для перезарядки. Такая конструкция не мешает работе зенитного орудия и стыковочного порта. Два переключателя рядом с шахтой орудия в оружейной позволяют выдвигать и втягивать систему.

Управление навигационными системами:
Подлодка оборудована усовершенствованной двигательной системой и коробкой передач. Коробка работает в автоматическом и ручном режимах. Переключатель над монитором состояния активирует автоматические функции; в противном случае капитан может вручную переключать передачи через две кнопки на навигационном терминале. Система обеспечивает высокую маневренность и эффективное торможение.

Третья кнопка навигационного терминала управляет крупным буровым лазером, установленным под корпусом. Несмотря на отсутствие прямого прицеливания, устройство эффективно разрушает лед перед судном, позволяя преодолевать ледяные препятствия без снижения скорости. Лазер также способен уничтожать крупные формы жизни. Зарядка происходит медленно за счет энергии корабля; индикатор заряда расположен над командирским креслом, красный световой индикатор за креслом сигнализирует о готовности к выстрелу.

Рычаг рядом с экраном статуса батарей и разрядных катушек включает питание от батарей. В среднем батареи обеспечивают работу всей подлодки в течение 2 минут, однако повышенное энергопотребление может значительно сократить это время.

Под навигационным терминалом расположены рычаг и два индикатора. Из-за недостаточного объема балластных цистерн модель R29 имеет низкую скорость погружения, которую модернизация корпуса Comet еще более ухудшила. Для компенсации рычаг позволяет использовать воздушные шлюзы в качестве балластов, увеличивая скорость погружения. Нейтральный уровень балласта регулируется автоматически. Для компенсации увеличенного объема корпуса к корме приварен внешний балластный танк, не требующий обслуживания.

Нет комментариев. Ваш будет первым!